梅花聯軸器的使用要求及應用

梅花聯軸器的使用要求及應用

梅花聯軸器是用來聯接兩軸使其一同旋轉，以傳遞扭矩和運動的一種機械傳動裝置，在國民經濟各范疇有著廣泛的運用。因為被聯接的兩軸不可能 對中，而出現不對中是因為機組的制作差錯、裝置差錯、承載后的變形以及溫度的變化等因素引起的。所以就要求聯軸器不僅能傳遞扭矩和運動，而且能吸收兩軸的不對中，且對機組的附加影響應盡量小。聯軸器的開展和演變始終圍繞著這個方針進行。

　　聯軸器的方式很多，依據功用和原理的不同分為3類：一般聯軸器、 聯軸器、特別聯軸器。 聯軸器是在一般聯軸器基礎上添加 組織，一旦扭矩過載，能夠使傳動中止或約束扭矩的傳遞，然后維護機器的重要部件不受損壞。特別聯軸器是指用非機械方式聯接的聯軸器，如液力傳動、氣壓傳動或磁力傳動的聯軸器。
　　一般聯軸器運用 為廣泛。它又分為剛性聯軸器和彈性聯軸器兩種。剛性聯軸器分為剛性固定式聯軸器和剛性可移式聯軸器。剛性固定式聯軸器要求被銜接的兩軸對中非常 ，且這種對中精度在工作中不會變化。因而，這類聯軸器雖然結構簡略、價格低廉，但運用要求過于苛刻，因而很少運用。可是，在某些場合 用剛性固定式聯軸器，比方需求經過星形彈性聯軸器傳遞軸向力的場合，或許某些重載機組用其它聯軸器不能滿意傳扭要求時。剛性可移式聯軸器其中的元件間能夠相對移動，靠相對可移性這一點來補償軸線的相對位移，因而容許兩軸軸線之間有不大的軸向位移、徑向位移和角向位移。人們非常熟悉和廣泛運用的齒式聯軸器就屬于這一類，曾經是高速大功率聯軸器的 選擇。這類聯軸器因為存在元件之間的相對移動，所以 供給光滑，而且它的補償才能受可移原件的相對滑動速度和光滑條件的限制。如齒式聯軸器齒面的相對滑動速度應不大于0.12m/s所以在高速重載時，這種聯軸器的角向補償才能很小。為了提高這一補償才能，齒式聯軸器常常做成鼓形齒，結構比較復雜，而且一旦光滑上出了問題將大大下降其運用作用和壽命，這就促進了干式聯軸器的開展和運用。
　　梅花聯軸器靠彈性元件的彈性變形來補償兩軸線的相對位移，還可緩沖減振，避免共振。彈性元件分為金屬彈性元件和非金屬彈性元件兩類。蛇形繃簧聯軸器、波紋管聯軸器、膜盤聯軸器和膜片聯軸器。非金屬彈性元件聯軸器目前仍然有較多運用的包含彈性柱銷聯軸器、橡膠塊聯軸器、輪胎式聯軸器等。金屬彈性元件比非金屬彈性元件強度高，傳遞載荷才能大，而且不存在老化問題，運用壽命長，受溫度影響小，特別適合在接連工作的工業流程動力設備中運用。特別是膜片聯軸器的出現不僅很好地解決早期其它聯軸器存在的許多問題，而且能很方便地經過對設計的調整來滿意與機組的匹配。因而膜片聯軸器已成為替代齒式聯軸器和非金屬彈性元件聯軸器的運用 為廣泛的一種彈性柱銷聯軸器，其優勝的功能成為透平壓縮機組的 產品。近幾年來，在一些老機組的改造中 是大顯身手。梅花聯軸器

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