卷筒聯軸器的聯接及端蓋緊固

卷筒聯軸器主要用于起重設備中起升機構的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的連接，也適用于其它類似的既傳遞轉矩又承受徑向載荷的機械設備，但不能用作需承受軸向載荷的傳動。卷筒聯軸器的特點是能傳遞較大轉矩，徑向承載能力大，可補償軸線偏移，能適用于普通軸伸減速器，結構緊湊、裝折調整方便，帶有磨損指示，安全可靠，特別適用于起重設備的起升機構。

當卷筒聯軸器冷卻后，先按標記將外套裝上，再將外蓋、內蓋和密封圈裝上。若聯軸器較小，需采用整體加熱套裝時，聯軸器在油浴中加熱時間不得超過4小時，溫度不得高與80℃，且應選用不會損害密封圈的導熱油。在安裝時，保證定位磨損指針的位置正確。裝好后，指針兩側刻線與軸向定位刻痕平齊，指針前端刻線正對齒側隙界卡痕之間。

卷筒聯軸器

聯軸器與卷筒的聯接以及端蓋緊固采用強度性能等級大于或等于8.8級的螺栓組，給定的預緊力矩擰緊，必要是由設計計算確定。卷筒聯軸器由帶鼓形齒的外齒軸套、帶聯接法蘭和內齒圈的外套、帶外球面的承載環、端蓋和密封圈等組成，并設有定位磨損指針、潤滑油孔和通氣孔等。聯軸器的內、外齒嚙合在油浴中工作,通過內外端蓋、密封圈防止潤滑脂泄漏。

外齒軸套和外套構成的鼓形齒式聯軸器傳遞驅動功率, 而由承載環的外球面和外套的內承載面形成的接觸副構成自動調位的球面軸承，承受徑向載荷。卷筒聯軸器工作穩定可靠，能承受很大徑向載荷和傳遞較大的轉矩，過載能力大。結構緊湊牢固、系列化設計、可簡化整機結構、減輕設備。調位性能好，安裝、調整方便，維護簡單。設有定位磨損指示，可配用普通軸伸式減速機，降低設備成本。

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