聯軸器與軸抱死的原因

現實中常常出現聯軸器與軸“抱死”的情況,主要原因是聯軸器孔與軸配合的過盈量過大。怎樣選擇適當的過盈量?是否要有過盈量?通常認為,聯軸器孔與軸采用過盈配合的目的主要有三個:

（1）使聯軸器與軸牢固連接,能可靠地傳遞扭矩。

（2）使聯軸器與軸的同軸度誤差減小到*小,除了聯軸器本身的不平衡量外,不再產生由于安裝誤差造成的不平衡量;防止聯軸器在軸上沿軸向滑移,在運行中造成意外事故。

（3）在采用鍵連接的情況下,聯軸器與軸之間扭矩的傳遞,只要軸鍵槽、鍵、聯軸器鍵槽配合得當就能實現。

所以建議大家選擇*聯軸器, 目的在于保護機械傳動與伺服電機. 當運行扭矩超過設定允許扭矩值時, 主被動側之間迅速脫開, 反應時間很短, 有的脫開扭矩也是可調的。

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