膜片聯軸器來傳遞轉矩和運動

膜片聯軸器來傳遞轉矩和運動：1、膜片聯軸器的結構膜片聯軸器是一種全金屬干式撓性聯軸器，主要由左右半聯軸器、膜片組和連接螺栓等零部件組成。其中，膜片組由數量的高強度不銹鋼涂層膜片疊合而成，并通過螺栓交替固定于主動端與從動端。為了獲得的補償性能，常采用中間軸，其兩端各有一組膜片組組成雙膜片聯軸器，分別與主從動軸聯接。2、膜片的應力分析膜片組是膜片聯軸器的主要彈性元件，膜片組在運轉過程中承受拉伸、擠壓、剪切等復合力，處于復雜的受力狀態，并由此來傳遞轉矩和運動，同時吸收振動和補償偏差。 所以說膜片聯軸器所聯接的兩軸，由于制造和安裝誤差、承載變形、熱變形以及機座下沉等原因，軸線間會產生的軸向、角向、徑向偏移。這將在軸、軸承和聯軸器上引起附加載荷，使船舶推進軸系工作條件惡化。而膜片聯軸器的使用可以大大減弱附加載荷所產生的影響，改善船舶推進軸系工作條件。膜片聯軸器在船舶推進軸系中應用廣泛，特別用于高速快艇推進軸系，其中膜片是膜片聯軸器的關鍵部件，為了滿足船舶高速軸系安全可靠的運行要求，對膜片進行應力分析和強度計算。

膜片聯軸器利用脹套聯接：膜片聯軸器利用脹套聯接的膜片型聯軸器。零回轉間隙，拆裝方便。高靈敏度，傳遞力矩大。順時針與逆時針回轉特性完全相同。不銹鋼膜片與補償角向和軸向偏差。常用于伺服電機，步進電機聯接。 膜片聯軸器是屬于機械通用零部件范疇，用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。膜片聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動常用的聯接部件。20世紀后期國內外膜片聯軸器產品發展很快，在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯軸器中選用能滿足機器要求的聯軸器，對多數設計人員來講，始終是一個困擾的問題。

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