聯軸器徑向位移及傳動性能

信息摘要： 當安裝調整后，難以保持兩軸嚴格對中或工作過程中兩軸將產生較大的附加相對位移時，應選用撓性聯軸器。在滿足便用性能的前提下，應選用裝拆方便、維護簡單、成本低的聯軸器。聯軸器不但結構簡單，而且裝拆方便，可用于低速、剛性大的傳動軸。

當安裝調整后，難以保持兩軸嚴格對中或工作過程中兩軸將產生較大的附加相對位移時，應選用撓性聯軸器。在滿足便用性能的前提下，應選用裝拆方便、維護簡單、成本低的聯軸器。聯軸器不但結構簡單，而且裝拆方便，可用于低速、剛性大的傳動軸。一般的非金屬彈性元件聯軸器，由于具有良好的綜合能力，廣泛適用于一般的中、小功率傳動。

聯軸器不允許有超過規定的軸心線歪斜和徑向位移，以免影響其傳動性能。聯軸器安裝好以后，正常運轉一個班，檢查所有緊固螺釘，如發現松動，以規定的擰緊力矩再次擰緊，這樣反復幾個班，以保證不會松動。在一般條件下連續運轉500小時加油一次，間斷運轉2個月加油一次，若高溫條件下工作每周加油一次，加油時把軸承端面油孔螺釘擰下，用高壓油槍注入至溢出為止。

聯軸器

聯軸器日常保養時，如發現壓痕等正常磨損現象，應及時更換；聯軸器不允許有裂紋存在，如有裂紋則需更換（可用小錘敲擊，根據聲音判斷）；在保養拆洗時，將十字軸調轉180°，以達到軸頸受力交替使用。齒輪聯軸器齒寬接觸長度不得小于70%；其軸向竄動量不得大于5mm。齒輪聯軸器的齒厚磨損，對起升機構超過原齒厚的15%時，對運行機構超過25%時應報廢，有斷齒時也應報廢。

聯軸器的彈性圈，齒輪聯軸器的密封圈,如有損壞老化，要注意及時更換。在工作運轉中，應經常觀察萬向聯軸器是否發生異常的徑向擺動和軸承發熱等現象，發現這些現象及時維修。對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式聯軸器等具有高彈性的聯軸器。當徑向位移較大時，可選滑塊聯軸器，角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器。

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