撓性聯軸器的功能

當軸與軸要鏈接傳動動力時，一般有用皮帶輪或者齒輪做聯接，但若要求兩軸要在一直線上切要求等速轉動的話，則須使用聯軸器來聯接。而因加工精度、軸受熱膨脹或者運轉中軸受力彎曲等，將使兩軸間的同心度產生變化，因此可用柔性聯軸器當作橋梁來維持兩軸間的動力傳動，并達到吸收兩軸間的徑向，角度及其軸向偏差，進而延長機械的壽命，提高機械的品質

撓性聯軸器是數控機床廣泛采用的聯軸器，它能補償因同軸度及垂直度誤差引起的“干涉”現象。在結構允許的條件下，大部分數控機床的伺服進給系統都采用撓性聯軸器的結構。但撓性聯接器裝配時很難把握錐套是否鎖緊，如果錐形套漲開后摩擦力不足，就使絲杠軸頭與電機軸頭之間產生相對滑移扭轉，造成數控機床工作運轉中，被加工零件的尺寸呈現有規律的逐漸變化（由小變大，或大變小）每次的變化之基本上是恒定的，如果調整機床快速進給速度后，這個變化量也會變化，此時CNC系統并不報警，因為電動機轉動是正常的，編碼器的反饋也是正常的。一旦機床出現這樣的情況，單純靠擰緊兩端螺釘的方法不奏效。解決辦法是設定鎖緊聯軸器的彈性錐形套，若錐形套過松，可將錐形套軸向切開一條縫，擰緊兩端的螺釘后，就能消除故障聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。因此有時在安裝聯軸器的過程中我們也要注意軸與軸連接過程中出現的偏差具有美觀的表面和耐腐蝕性能好，不必經過鍍色等表面處理，而發揮所固有的表面性能,使用于多方面的鋼鐵的一種，通常稱為不銹鋼。代表性能的有13鉻鋼，18-鉻鎳鋼等高合金鋼。從金相學角度分析，因為不銹鋼含有鉻而使表面形成很薄的鉻膜，這個膜隔離開與鋼內侵入的氧氣起耐腐蝕的作用。

為貫徹聯軸器基礎通用標準鏈條聯軸器是利用公用的鏈條，同時于兩個齒數相同的并列鏈輪嚙合，不同結構型式的鏈條聯軸器主要區別是采用不同鏈條，常見的有雙排滾子鏈聯軸器、單排滾子鏈聯軸器、齒形鏈聯軸器、尼龍鏈聯軸器等。鏈條聯軸器具有結構簡單（四個件組成）、裝拆方便、拆卸時不用移動被聯接的兩軸、尺寸緊湊、質量輕、有定補償能力、對安裝精度要求不 高、工作可靠、壽命較長、成本較低等優點 ，在調質處理廣泛應用于各種重要的結構零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。調質處理后得到回火索氏體組織，它的機械性能均比相同硬度的正火索氏體組織為優。

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