蝸輪減速機(jī)常見故障解決方法

1)保證裝配質(zhì)量

　　為了保證裝配質(zhì)量，應(yīng)購買和自制了一些專用工具，拆卸和安裝減速機(jī)蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊； 換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對 換；裝配輸出軸時，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7/k6，D>50mm，采用H7/m6，同時要使用防粘劑或紅丹油，保護(hù)空心軸，防止磨損生銹，防止配合面積垢，維修時難拆卸。

　　2)潤滑油和添加劑的選用

　　蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對一些負(fù)荷較重，啟動頻繁，使用環(huán)境較差的減速機(jī)，還應(yīng)選用一些潤滑油添加劑，減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護(hù)膜來防止重負(fù)荷，低速，高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油泄漏現(xiàn)象。

　　3)減速機(jī)安裝位置的選擇

　　位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，容易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。某廠酸軋生產(chǎn)線，有些是采用立式安裝，經(jīng)過一段時間運(yùn)行后，傳動小齒輪都有較大的磨損，甚至損壞，經(jīng)過調(diào)整后，情況得到了很大改善。

　　4)建立相應(yīng)的潤滑維護(hù)制度

　　應(yīng)根據(jù)潤滑工作“五定”原則，對減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，當(dāng)工作中發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高，溫升超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或在油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時，要立即停止使用及時檢修，排除故障， 換潤滑油后再使用。加油時，要注意油量和安裝位置要一致，保證減速機(jī)得到正確的潤滑。

　　減速機(jī)發(fā)生故障后，在對現(xiàn)場詳細(xì)觀察分析，搞清楚故障原因，并保留故障的實物和 的檢測情況記錄，積極與制造廠家聯(lián)系，想辦法迅速恢復(fù)生產(chǎn)，將損失降到小。

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