齒式聯軸器退火技術的處理

齒式聯軸器退火處理主要是針對于材質硬度達不到指定要求從而進行二次加熱處理工藝，其目的是聯齒式軸器硬度達到指定標準硬度。其此工藝主要應用于齒式聯軸器類別較多；齒式聯軸器在進行退火處理時應注意以下幾點：

（1）出現應力：由于金屬內、外受熱有差異，膨脹不勻，產生內應力，稱熱應力。若退火時溫度過高而造成石墨斷面，將不易切削加工且使淬火時過熱和變形。脫碳使工件表面出現軟點，降低表面的硬度、和疲勞強度；

（2）齒式聯軸器脫碳：脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現象；

（4）過熱和過燒：過熱指鋼在加熱中超過允許的溫度之后，使晶粒長的粗大；

（5）聯軸器硬而脆的網狀碳化物；　

齒式聯軸器加熱時間太長會出現什么現象?彈性聯軸器鍛件加熱會使工件在加熱中產生裂紋，引起車加工后工件產生裂紋而報廢。若彈性聯軸器表面出現帶狀碳化物，會使淬火和回火后的硬度及組織不均，且容易變形，這也是珠光體與鐵素體沿加工變形方向出現帶狀組織的一種缺陷。但退火時若欠熱或溫度偏低，則珠光體未能 球化，也不利于切削和后來的熱處理。過燒無法補救。不 氧化鈹會影響車加工。過燒指由于加熱時間太長，溫度太高，使金屬出現氧化物或局部熔化的現象。

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