聯軸器廠家生產時關鍵受力元件

聯軸器在工作時受到穩定載荷的扭矩，軸向不對中等環替載荷扭矩、角度和徑向不適中，影響復合作用。聯軸器廠家在產品設計中通常會產生疲勞系數，關鍵受力元件的復合應力點，一般落在修正后的曲線左下角。在選擇聯軸器時，根據不同工況下扭矩波動的劇烈程度乘以合理的工況系數。在選擇不同的工況系數時，實際的復合應力點位置，根據膜片聯軸器的工況系數，不得小于1.5。

軸徑在軸承中的偏差稱為軸承錯誤，軸承錯誤本身不會產生振動，主要影響軸承油膜的性能。當機組轉子通過聯軸器連接時，如果軸不在同一直線上，則稱為軸系錯誤。一般來說，錯誤的多指軸系統錯誤。轉子系統錯誤后，會產生軸向和徑向交變力，導致軸向和徑向振動，因此在設備振動、聯軸器偏轉、軸承磨損、油膜不穩定、軸彎曲變形等運動過程中會產生一系列不利于設備運行的動態效應。

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財富熱線:劉女士

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