鼓形齒式聯軸器具有補償上述位移的特性
2022-06-14 來自: 泊頭市合盛傳動機械制造有限公司 瀏覽次數:264
鼓形齒式聯軸器具有補償上述位移的特性
鼓形齒式聯軸器具有補償上述位移的特性,降低了由于軸線位移引起的附加載荷,提高了傳動裝置的工作平穩性和性,從而延長了傳動裝置的使用壽命。膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器,實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲,因此可以承受高達1.5度的偏差,同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。 膜片聯軸器常用于伺服系統中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯軸器。
鼓形齒式聯軸器是在直齒齒輪聯軸器的基礎上,消化吸收技術而的新型齒式聯軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內齒圈組成的嚙合付聯結兩軸的,適于重載和需要軸線位移補償的兩軸傳動。在一般情況下,要求被聯結的兩軸同心,而且在運轉過程中繼續保持同心狀態是不可能的,因為有安裝誤差,軸承磨損,受力變形,基礎下沉等致使軸線產生徑向、角向位移。
另一方面,膜片聯軸器非常精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步,在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了。傳動系統中動力機的功率應大于工件機所需功率。根據動力機的功率和轉速可計算與動力機相聯接的高速端的理論短矩T;根據工況系數K及其他有關系數,可計算聯軸器的計算轉矩Tc,。聯軸器T與n成反比,因此低速端T大于高速端T。
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