聯軸器選型前所了解的電機的各種扭矩問題

　　電機的額定轉矩 啟動轉矩 堵轉轉矩 轉矩 靜轉矩

　　額定轉矩：在額定電壓、額定負載下，電動機轉軸上產生的電磁轉矩稱為電動機的額定轉矩。

　　啟動轉矩：當給處于停止狀態下的異步電動機加上電壓時的瞬間，異步電動機產生的轉矩稱為起動轉矩。啟動轉矩表征了電動機的啟動能力，它與啟動方式有關(如星三角起動，變頻調速起動等)，直接起動鼠籠式一般為額定力矩的0.8到2.2倍。通常起動轉矩為額定轉矩的125%以上。與之對應的電流稱為起動電流，通常該電流為額定電流的6倍左右。

　　對于直流電機來說，這個啟動轉矩特別大，所以啟動電流也就很大，故而不能直接啟動，當然這是對于大型直流電機而言，小型的直流電機包括永磁的都是例外。對于交流電機來說這個轉矩就不是很大了，所以電流也不是很大，可以直接啟動，當然交流電機啟動轉矩小所以不能帶載啟動。

　　轉矩：電動機轉矩從穩定區進入不穩定區的交界點。也就是說，如果負載轉矩大于電動機的轉矩，電動機的輸出轉矩會變小，并進入堵轉狀態。

　　堵轉轉矩：進入堵轉狀態后，轉速為零，這時電動機能夠輸出的轉矩為堵轉轉矩。

　　靜轉矩：電機通電但未轉動時，定子鎖住轉子的力矩。

　　通常， 轉矩>堵轉轉矩>額定轉矩。 轉矩與額定轉矩之比，稱為電動機的過載系數。

　　 轉矩倍數和堵轉轉矩倍數確實是衡量電機性能和兩個重要性能指標，但是也不是越大越好。 轉矩倍數越大，電機也就具備了超載極限的能力，但是同時對電機的體積和用材也是個很重要的考核。

　　堵轉轉矩倍數大一些有好處，尤其是大電機一般自身的轉動慣量都比較大，如果堵轉轉矩倍數比較大則電機起動更加迅速，轉動也更自如。但是堵轉轉矩倍數也不能越大越好。

　　兩個轉矩倍數越大，電機的起動電流一般情況下也會增加很多，對電網的沖擊也會越大，所以一般選擇電機的時候，要根據實際工況的要求，選擇合適的數值保留 裕度即可。一般情況下堵轉轉矩倍數選擇1.8--2.2。 轉矩倍數選擇2.0-2.8(根據電機大小的不同而不同)。

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