萬向聯軸器加不進去油怎么回事

在萬向聯軸器保養的過程中要十字軸總成的潤滑是重要的，但是在這里需要注意的是注油量需要在的范圍內要是比較合理的，那么我們該如何量化這個概念呢？接下來巨澤聯軸器廠為大家詳細地講解一下萬向聯軸器保養時的一些注意事項。

有些客戶偶爾會反饋萬向聯軸器加不進去油的情況，那么是十字軸總成存在問題的嗎？先我們需要查看一下加油孔是否被堵塞，如果黃油嘴被砸到六角變形或者油嘴生銹等問題都會導致油路不通，此時應及時換黃油嘴，巨澤聯軸器廠提醒大家在換的過程中務必保持接口周圍的清潔，防止機械雜質、塵埃和砂粒的混入。其次也有可能是黃油槍進氣壓力不足，高壓注油器是以壓縮空氣作動力的注油設備，借助泵的作用使油料產生高壓進行注油，在使用之前要注意啟動空氣壓縮機，準備好0.6-0.8兆帕的壓縮空氣，聯接時做好各聯接部件的清潔工作，用扳手擰緊螺帽以免漏油。其次還有可能是萬向聯軸器加注的油脂不適合。如果設備所處環境的冬季和夏李和溫差變化較大，要注意季節用脂的及時換，以免變硬了的黃油塊堵住出油孔。

一般常見的萬向聯軸器的氣動高壓注油機輸油量約為0.85L/min，軸承空腔注滿油折合約為6.85s，同時考慮到出廠預注油、日常油脂的存留量等情況，實際注油時間約為3-5s，因此潤滑脂的加換時間應根據具體使用情況而定，既要可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費。再次遇到萬向聯軸器加注油的問題時，不需要慌張判定結構無法加油而采用暴力方式加注油脂，先逐一排查以上情況，如果客戶實際使用現場的溫控屬于比較極端的情況，在前期選型或者報價時，要及時和萬向聯軸器廠家的技術人員溝通，我們會在設計生產時采用適合的潤滑脂，滿足您的使用需求。

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