齒式聯軸器的尺寸分類總結

星型聯軸器發現鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15～20％；在相同的模數、齒數、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大；同時改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長；鼓形齒聯軸器，內齒圈材質為尼龍，具有不需潤滑，維修，且重量輕，轉動慣量小，噪聲小，安裝方便，可在有粉塵條件下工作，適用于中上功率的傳動系統。例如風機、水泵、潤滑泵、紡織機械等。

齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，長用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯軸器的角向補償大于直齒式聯軸器，國內外均廣泛采用鼓形齒式聯軸器，直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品，選用者應盡量不選用。

齒式聯軸器按其外齒軸套軸向齒形的不同，可分成三種形式，即直齒齒式聯軸器、鼓形齒式聯軸器和特殊鼓形齒式聯軸器。無論那一種，其內齒圈與漸開線直齒內齒輪除在輪齒的頂隙系數選取上有所區別外，其它都一樣，直齒齒式聯軸器的外齒軸套的軸向齒坯可加工成直線和圓弧形兩種，而分度圓和齒根圓都為直線，這種聯軸器的嚙合形式和漸開線圓柱齒輪內外齒嚙合完全一樣。通過增大內外齒的齒側間隙，來補償兩軸間的相對位移，但補償量有限。

齒式聯軸器適用于聯接兩水平軸線傳動軸系，具有補償兩軸相對偏移的性能，傳遞公稱扭矩為710-1000000N.m。齒式聯軸器屬于可移式剛性聯軸器，由兩個有內齒的外殼和兩個外齒的套筒所組成，套筒和軸用鍵聯接，兩個外殼用螺栓聯成一體，外殼和套筒之間設有密封圈。內齒輪齒數和外齒輪齒數相等。

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