聯軸器傳遞扭矩大小的計算

對于標準聯軸器，每一型號都已定出了許用扭矩值，因此，選擇型號時，聯軸器實際需要傳遞的扭矩要小于所選聯軸器的許用扭矩[T]。聯軸器實際需要傳遞的扭矩常用計算扭矩T0。表示，它等于聯軸器的理論扭矩T乘以工作情況系數K。因此，上述條件可表示為：T0=KT。

聯軸器所聯接的兩軸，由于制作過程中和安裝過程中做造成的誤差，以及運轉過程的變形以及溫度變化的影響等，會造成兩軸相對位置的不對中現象，往往不能保證嚴格的對中。根據聯軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力，即能否在發生相對位移條件下保持聯接功能以及聯軸器的用途等，聯軸器可分為剛性聯軸器，撓性聯軸器和*聯軸器。聯軸器的主要類型、特點及其在作用類別 在傳動系統中的作用剛性聯軸器 只能傳遞運動和轉矩，不具備其他功能 包括凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等

撓性聯軸器無彈性元件的撓性聯軸器，不僅能傳遞運動和轉矩，而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能，包括齒式聯軸器、萬向聯軸器、鏈條聯軸器、滑塊聯軸器等。

萬向節聯軸器,聯軸器種類,凸緣聯軸器,聯軸器廠家,齒輪聯軸器,剛性聯軸器,輪胎聯軸器,鼓形齒聯軸器,柱銷聯軸器,蛇簧聯軸器,

http://www.daxuecidian.com/buy/show/1870685/

http://www.daxuecidian.com/buy/show/1870633/

財富熱線:劉女士

?:13931730177（微信同號） ?:15533776079（微信同號）

?:13832707035（微信同號） ?:13091169109（微信同號）

?:13930738007（微信同號） ?:0317-8285518（傳真）