梅花聯軸器軸向靠什么定位?以及為什么軸向會竄動?

　　梅花聯軸器常見的軸向固定的方式有哪些?

　　1、夾緊螺絲固定：利用內六角螺栓擰緊的力量，使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。這種方式固定及拆卸方便，而且不會造成軸心的損壞，是一種很常用的固定方式。

　　2、D字孔固定：通常情況下，如果電機的軸是成D字型，如果定位螺絲無法固定的情況下，可以將聯軸器的孔處理成對應電機軸大小的D型孔，配合定位螺絲固定，就不用擔心打滑了

　　3、鍵槽型固定：適合高扭矩的傳動，為防止軸向滑動，通常與定位螺絲固定和夾緊螺絲固定并用。

　　4、脹緊套固定：通過擰緊聯軸器端面的四顆定位螺絲壓迫帳套方式脹緊固定，適用于一些扭力大的步進電機和伺服電機的聯結固定，如脹套膜片聯軸器、脹套梅花聯軸器、脹套波紋管聯軸器等。

　　5、定位螺絲固定：兩個定位螺絲間隙90º對所固定的軸進行鎖緊，傳統的固定方式，由于螺絲的前端與軸心接觸，可能會造成聯軸器軸心的損傷或拆卸困難。

　　以上為常見的聯軸器軸向固定方式，聯軸器安裝后，大家有沒有遇到過軸向會竄動的問題呢?下面給大家解答下此原因是什么?

　　聯軸器只是和軸向誤差大小有關，和軸向力沒關系。只要你選的扭矩足夠就行了。聯軸器是豎著使的?還是橫著?在工作上的液壓站里遇見過這樣的情況，時間長了，電機上的對輪就竄下來了，通常伴隨的是彈性墊損壞，我覺著造成這種原因的是：

　　1.電機軸與其對輪裝配過松;

　　2.對輪的共六個爪高底降低，比梅花墊各低3mm 左右;

　　3.經常檢查梅花墊，發現損壞及時更換，防止對輪硬碰硬導致電機軸損壞。我覺著你說的這情況種可能性大，可以考慮重新制過盈裝配的對輪。

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