彈性柱銷聯軸器發電機主軸軸線的對中方法與聯軸器的性能

如何掌握柴油發電機主軸軸線的對中方法---在鉆機用柴油發電機組中，柴油機與發電機都是通過彈性柱銷聯軸器連接的，柴油發電機組兩主軸軸線的對中效果不理想，直接會導致聯軸器的早期失效故障，并影響整個系統的工作質量運行。使兩主軸的正確對中方法是通過對聯結盤和飛輪的找正，使聯結盤和飛輪既平行又同心來實現的。找正時，先將柴油機和發電機固定于同一底盤，然后，通過測量，判斷兩軸在空間的相對位置并確定其相對位移量，再改變發電機的支腳螺栓的墊片厚度及移動發電機主軸位置，來達到兩主軸軸線同軸。對中測量時，用軸銷將飛輪和聯結盤松動連接，使兩主軸一起轉動。對中調整時，先調整發電機主軸軸線與柴油機主軸軸線平行后，再調整兩軸線同軸。因此，柴油發電機組配套安裝時，掌握好兩主軸軸線的對中方法非常重要，這種對中方法也適用于其它機械的軸對中裝配。

聯軸器的性能：聯軸器分為撓性聯軸器和剛性聯軸器兩大類。撓性聯軸器具有補償兩軸相對位移的性能，因此在實際應用中大量選擇撓性聯軸器。剛性聯軸器不具備補償性應用范圍受到限制，因此用量很少。角向位移較大的軸系傳動宜選用萬向聯軸器；有軸向竄動，并需控制軸向位移的軸系傳動，應選用膜片聯軸器；只有對中精度很高的情況下才選用剛性聯軸器。一般情況下，聯軸器兩軸相對位移是難以避免的，但不同工況條件下的軸系傳動所產生平衡位移方向，軸向、徑向角向以及位移量的大小有所不同。聯軸器的許用轉速范圍是根據聯軸器不同材料允許的線速度的大外緣尺寸，經過計算而確定。改變聯軸器的材料可提高聯軸器許用轉速范圍，材料為鋼的許用轉速大于材料為鑄鐵的許用轉速，不同材料和品種、規格的聯軸器許用轉速范圍不相同。選擇合適的聯軸器極為重要。

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