萬向軸出現裂紋或斷裂原因及改進措施

萬向軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是很重要的。一般在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。

它是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保持變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現兩軸的等角速傳動。

萬向軸由三大件組成，分別為外球籠、中間軸、內球籠組成。兩端花鍵分別用于聯接輪轂與差速器，發動機輸出的扭矩經差速器、內球籠、中間軸、外球籠直至輪轂。其分左右各一根，根據發動機的布置位置確定左右傳動軸的長度。

萬向軸出現裂紋或斷裂原因及改進措施：

1、加工工藝：萬向軸在制作時材料選用標準低、熱處理工藝不當、叉頭存在鑄造缺陷以及焊接質量等原因，均會導致萬向聯軸器在使用過程中容易形成薄弱點。可以通過選用性價比較高的萬向聯軸器，從材料、設計、工藝上保障質量，在源頭上減少因質量問題導致的設備故障。

2、型號選擇：如果萬向聯軸器的扭矩達不到使用的要求，容易出現裂紋甚至斷裂。此時可以對器所承受的扭矩進行校核計算，驗證其扭矩是否符合使用要求。

3、造成萬向軸斷裂、裂紋的原因除承受轉矩原因外，與其產品質量、安裝、承載以及工作環境等也是密切相關的。

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