齒式聯軸器潤滑效果影響套齒的嚙合情況

齒式聯軸器通過潤滑，使互相接觸的齒面之間形成一層油膜，齒面不直接接觸硬磨，達到確保齒面不會很快磨損。齒式聯軸器在振動過程中，內外套齒的相對位移、裝配和使用所導致的內外套齒不對中，以及傳遞扭矩的耦合作用會在很大程度上影響套齒的嚙合情況，進而改變其連接剛度。齒式聯軸器在用潤滑油進行潤滑時，由于潤滑油是可以流動的，聯軸節在運行過程中可以靠潤滑油的流動和聯軸節的旋轉把潤滑油甩到齒輪聯軸節的輪齒齒面上

一般潤滑油加注到齒式聯軸器空腔的一半即可，為了保證齒式聯軸器在運轉時，潤滑油能經常很好的潤滑每一個輪齒，須做好齒式聯軸器的外密封，防止漏油。因為高速旋轉的齒式聯軸器離心力很大，如果聯軸節的外密封不好，就會造成潤滑油甩出，既影響齒式聯軸器的正常潤滑，又影響生產。一般盡量采用潤滑脂潤滑，因為齒式聯軸器的輪齒是固定嚙合的，與齒輪傳動不同，所以認為其潤滑并不重要。

在套齒不對中情況下，嚙合力和嚙合剛度不僅隨扭矩和動態相對位移呈非線性變化規律，還存在交叉剛度。法蘭內齒圈嚙合齒為直齒，法蘭外齒套嚙合齒為鼓形齒，可提供量的角偏移補償。齒式聯軸器采用硬齒面的嚙合副可提高其承載能力，同時加大鼓形齒中部的曲率半徑，也能大大提高聯軸器的承載能力。齒式聯軸器許用接觸應力取值本身存在偏差，在傳遞動力過程中，造成各接觸輪齒齒面之間又互相有位移。

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財富熱線:劉女士

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