輪胎式聯軸器特點安裝偏差找正步驟

輪胎式聯軸器：利用部分輪胎狀彈性元件，通過螺栓與軸套以實現兩軸聯接。該聯軸器具有良好的彈性和阻尼減振特性，能補償兩軸相對位移，結構簡單，噪音小，不用潤滑，可凈化工作環境，特點是裝拆和維護方便，主機軸線一次性對中后，彈性元件時不用移動主機，可換彈性件，節省時間。可廣泛應用于礦山，冶金，船舶，紡織，水泵，輕工等行業，部分代替現有的彈性聯軸器和齒式聯軸器。

輪胎式聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合，在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象，稱為轉子的不平衡現象，這種不平衡現象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常工作和使用壽命，因而對其加以重視。不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達，稱為質徑積。也有用單位質量的質徑積來表達的，稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心。）質徑積mr是一個與轉子質量有關的相對量，而偏心距e是一個與轉子質量無關的量。前者比較直觀，常用于具體給定轉子的平衡操作，后者用于衡量轉子平衡的優劣或檢測平衡精度，輪胎式聯軸器的平衡等級標準即按e來評定。

輪胎式聯軸器具有一下特點：

一是該產品除具有優越的緩沖減震性能外，對軸向，徑向、角向偏移有優良的補償性能，可降低設備在運行過程中的電流峰值，且比其他聯軸器相比降幅達50％。

二是對于生產過程中使用的大型調速電機，通過加裝輪胎式聯軸器后，可電機自動控制過程中軸間附加載荷，提，這是其他聯軸器無法比擬的。

三是通過工藝設計，除無需加油潤滑、免維修外，特別適用于潮濕、粉塵較大的工作環境。產品運行中噪音低、壽命長、拆裝方便，從根本上解決了其他聯軸器在惡劣環境下使用易損壞、壽命短的問題。填補了我國在聯軸器產品上的一項空白。

聯軸器制作工藝特點：

1、高剛性、高轉矩、低慣性；

2、采用環形或方形彈性不銹剛片變形；

3、大扭矩承載，高扭矩剛性和的靈敏度；

4、零回轉間隙、順時針和逆時針回轉特性相同；

5、免維護、抗油和蝕性；

6、雙不銹鋼聯軸器可補償徑向、角向、軸向偏差，單膜片則不能補償徑向偏差。

聯軸器安裝偏差

1、聯軸器可以傳遞扭矩和回轉角度，同時可以吸收軸的安裝偏差，當安裝的偏差超出容許值時，可能會產生振動或導致聯軸器的壽命縮短，因此要偏差調整適當。

2、軸的偏差有三種：是徑向偏差，即兩軸平行但中心線不再同一直線上，這時產生的偏差稱為徑向偏差；是角向偏差，即兩軸中心互成一個角度所產生的偏差；第三種是軸向偏差，即兩軸往復微動所產生的偏差。

3、各產品所列的偏差容許值是指只有一種偏差存在的情況下，當兩種或者是多種偏差同時存在時，容許值應低于各規格表中大偏差的1/2。

4、偏差并不只有發生在設備的裝配上，工作過程中的振動、熱膨脹、軸承磨損等因素都會引起偏差。因此建議將軸向偏差調整至低于大值的1/3。

影響聯軸器滾動軸承旋轉精度的主要因素主要有一下幾點：

（1）內環端面的傾斜當與滾動軸承內環面相配的軸肩平面與其軸心線不垂直或內環面與孔不垂直而造成內環傾斜后，即使軸承間隙變化，又使滾珠旋轉的實際滾道與原滾道傾斜，兩者都應影響旋轉精度。

（2）內外滾道的圓度它將直接造成旋轉中心偏移，產生徑向擺動，但是內外環滾道的圓度在裝配后能互相補償抵消，故對于要求旋轉精度為1微米的軸承，其內外環滾道圓度小于1微米即可。

（3）滾珠的直徑差和圓度將直接影響軸承的旋轉精度。

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