膜片聯軸器檢修與找正

對于膜片聯軸器的機組，檢修、技術人員較重視時，對聯軸器的安裝一般會按設計要求進行。但對于高速泵，檢修人員很容易匆咯對輪的平衡問題。相對于高速泵轉子的質量，對輪占的比重不小，在高轉速下很容易產生較大的不平衡力。高速泵的輸人軸，受力相對復雜，不平衡力容易干擾軸承與齒輪的正常受力，引起設備異常。因此建議在安裝膜片聯軸器時，應嚴格按照設計要求組對安裝，以設備能正常運行。

動平衡也是膜片聯軸器在高轉速下需要重視的問題。隨著機器轉速的提高，任何回轉零部件的慣性主軸與旋轉軸線之間都有偏心，它在運轉時產生的不平衡慣性力矩必將引起傳動軸系的振動，導致機器零部件失效。撓性聯軸器中存在可以相對位移的零件，則 容易引起不平衡。因此，很多高速設備中的膜片聯軸器本身經過了動平衡，半聯軸器裝到軸上又進行過動平衡，以系統的動平衡性。

膜片聯軸器是撓性聯軸器的一種。其補償元件是由幾組薄的金屬片(一般為不銹鋼薄板)用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯結，每組膜片由若干片疊集而成，因此也常叫疊片聯軸器。膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯結兩軸的相對位移，膜片不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿、的特點，適用于高溫高速有腐蝕介質工況環境的軸系傳動，是我國 推廣的聯軸器。

膜片聯軸器在檢修安裝時，找正是不可忽視的問題。關于找正標準，目前在找正標準上只是徑向跳動與端面跳動的要求，對于膜片聯軸器，《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范)GB50231-1998的要求，徑向≤0.15mm，端面跳動≤0.1mm，化工部標準也與之相當。但要說明的是，在平時檢修安裝時這個標準并不適用所有膜片聯軸器。

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