液壓式凸緣聯軸器由雙層套筒組成

液壓式凸緣聯軸器由雙層套筒組成

液壓式凸緣聯軸器由雙層套筒組成，中間注入高壓油后外層套筒擴張，依靠摩擦力與輪轂鎖緊，內層套筒則向內壓縮同軸抱緊，聯軸器即可傳遞與油壓成正比的轉矩。當所傳遞的轉矩超過預先確定的轉矩值時，聯軸器在軸上打滑（約百分之幾秒），剪切管被剪斷，油壓將在千分之幾秒內松弛。同時密封在內槽和軸密封之間的潤滑油會很快擴散到軸和聯軸器之間，如同滑動軸承一樣。 換新的剪切管，重新注入高壓油后即可繼續運轉。

液壓式凸緣聯軸器的特點及用途：

（1）結構緊湊，質量小，徑向尺寸小，轉動慣量小，便于與其他傳動件聯接。

（2）不受金屬疲勞的影響，可較長時間 傳動所預定的轉矩。

（3）可較敏感的起到過載安全保護作用。

（4）通過控制注入壓力油的壓力，在較大范圍內調整所傳遞的轉矩。

（5）傳動平衡，可緩沖、減振，適用于正反轉工況條件。

（6） 換易損件（剪切管）較方便，縮短輔助工時。

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