聯軸器成對使用的原因，速戳

聯軸器通常有兩種習慣叫法,靠背輪和對輪,今天我們主要來說說聯軸器成對使用的原因。　　

單個萬向聯軸器兩軸的瞬時角速度并不是時時相等的，即當主動軸以等角速度回轉時，從動軸作變角速度轉動，從而引起動載荷，對使用不利。 　　

為了克服單個萬向聯軸器的上述缺點，機器中常將萬向聯軸器成對使用。這種由兩個萬向聯軸器組成的裝置稱為雙萬向聯軸器。對于聯接相交或平行二軸的雙萬向聯軸器，欲使主、從動軸的角速度相等，須滿足兩個條件：

1）主動軸、從動軸與中間件的夾角須相等。

2）中間件兩端的叉面須位于同一平面內。　　

聯軸器要如何進行安裝？你知道嗎？今天我們就來說說聯軸器的安裝注意事項。　　

1、安裝時聯軸器時請務必進行校準調整。使用時的軸心偏差超出容許值時，聯軸器可能會發生變形導致縮短使用壽命或損壞。　　

2、聯軸器容許心偏差包括以下3個　　偏心、偏角、軸向振幅。　　

3、安裝聯軸器時，請進行調整確保軸心偏差處在本產品目錄的尺寸、性能表記載的容許值以下。　　

4、尺寸、性能表記載的軸心偏差容許值是指“偏心”、“偏角”、“軸向振幅”中只發生一項時的情況。同時會出現2個以上的軸心偏差時，相應的容許值分別減半。　　

5、為了延長聯軸器的使用壽命，建議將軸心偏差設定為容許值的1/3以下。　　

聯軸器的安裝注意事項就說到這，希望對您能有所幫助！

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