講述膜片聯軸器的特性與鼓形齒式聯軸器的優點

膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。膜片聯軸器常用于伺服系統中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯軸器。另一方面，膜片聯軸器精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是需要的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步，在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了膜片由幾組膜片（不銹鋼薄板）用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種不錯性能的金屬強元件撓性聯軸器，不用潤油，結構較緊湊，使用壽命不錯，無旋轉間隙，不受溫度和油污影響，具有不怕酸、不怕堿蝕的特點，適用于高溫、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動，普遍用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（是大功率、化工泵）、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升飛機）、艦艇動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛，以及發電機組、大功率機械傳動系統，經動平衡后應用于傳動軸系已比較普遍。

膜片聯軸器是靠彈性元件和金屬膜片帶動傳遞扭矩，由于螺栓和膜片及半聯軸器相互摩擦，需要對聯軸器進行調質處理下其聯軸器使用情況。聯軸器進行調質處理要求工件整個截面淬透，使工件以細針狀淬火馬氏體為主的顯微組織。通過高溫回火，以均勻回火索氏體為主的顯微組織。小型工廠不可能每爐搞金相分析，一般只作硬度測試，這就是說，淬火后的硬度需要達到該材料的淬火硬度，回火后硬度按圖要求來檢查。

膜片聯軸器工作中的特點：

一、軸間剛度非線性變化，制約電動機磁中心漂移。

二、對相連裝置施加可預測的低附加負與同類撓性傳動元件相比，膜片聯軸器對相連裝置施加可預測的小的作用力和彎矩。

三、具有高功率質量比，特別適合連接大功率動力裝置。

四、不要潤滑，無需維護可從根本上齒型聯軸器因齒面磨損導致的振動避免齒型聯軸器因積油產生的新的不平衡等一系列問題。

五、承受不對中，具有相應的減振、降噪能力不對中能力可達到絕大部分動力傳動裝置運行中的不對中要求。

六、零游隙、不變的低不平衡量，無噪聲聯軸器零件采用無間隙裝配，無運行噪音，保持不變的初始動平衡精度。

七、可在不干擾主從動裝置情況下裝拆可在2小時內完成聯軸器的替換，提升設備利用率。

八、能在惡劣的環境條件下運行可在攝氏300度以內條件下運行可在酸、堿、鹽霧等腐蝕性環境下運行。

鼓形齒式聯軸器與其它產品相比有哪些優點？

一、靠內，外齒的嚙合傳遞轉矩，并通鼓形外齒套的直齒的內齒圈的軸線擺動（稱角向位移）來補償倆傳動軸線的相對偏移。齒長方向的鼓度越大，其角向位移越大，大達6°，一般使用推薦1°~1.5°，而舊的齒輪聯軸器只允許0.5°。

二、外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒式聯軸器可允許大的角位移（相對于直齒聯軸器），可改進齒的接觸條件，提升傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。

三、從彎曲強度和承載能力來看，在相同的工作條件下鼓形齒式聯軸器傳遞扭矩可提升15~20%.齒長方向的鼓度，使齒對接觸情況好，因此鼓形齒式聯軸器有傳動能力大、角位移大、傳動平穩、速率不錯、壽命不錯等優點。

四、鼓形齒式聯軸器零件結構圖作為一種傳動裝置的鼓形齒式聯軸器是由普通直齒聯軸器發展演變而來的，鼓形齒式聯軸器在許多的工業我國已有種種標準及系列產品，由兩個鼓形外齒套與一對直齒內齒齒圈等零件組成。

五、因此逐步取代直齒聯軸器，并普遍用于冶金機械，重型、礦山機械，起重、運輸機械等傳。

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