卷筒聯軸器在機械設備中聯接條件

信息摘要： 卷筒聯軸器主要用于起重設備中起升機構的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的聯接，也適用于其它類似的既傳矩又承受徑向載荷的機械設備，但不能用作需承受軸向載荷的傳動。卷筒聯軸器具有工作穩定，能承受很的徑向載荷和傳遞較大的轉矩、結構緊湊牢固、系列化設計、可簡化整機結構、減輕設備重量、調位性能好，安裝、調整方便等特點。

卷筒聯軸器主要用于起重設備中起升機構的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的聯接，也適用于其它類似的既傳矩又承受徑向載荷的機械設備，但不能用作需承受軸向載荷的傳動。卷筒聯軸器具有工作穩定，能承受很的徑向載荷和傳遞較大的轉矩、結構緊湊牢固、系列化設計、可簡化整機結構、減輕設備重量、調位性能好，安裝、調整方便等特點。

卷筒聯軸器由帶鼓形齒式的半聯軸器、帶連接法和內齒圈的外套、帶外球面的承載環、端蓋和密封圈等組成，卷筒聯軸器不能進行軸向位移的補償，因而在設計卷筒裝置時應解除卷筒尾部支承的軸向固定約束，根據設備的使用工況，預留的軸向竄動量，安裝后應予以檢查確認。減速器軸端設置軸端擋板和連接螺紋孔及連接螺栓，并采取可靠的放松方式，以固定卷筒聯軸器內套，卷筒聯軸器安裝后予以檢查確認。

卷筒聯軸器

卷筒聯軸器是用于球鉸和特殊鍵傳遞轉矩和承受徑向力，適用于起重機、運輸機、選煤機械和建筑機械 等設備的減速機與卷筒之間的聯接。卷筒聯軸器能承受很大的徑向力和傳遞較大的轉矩，允許的軸線折角大，對于一般用途的卷筒聯軸器大軸線折角為1.5 °，大地滿足了對卷筒聯軸器安裝精度的要求，而且在小車架剛度較差的情況下，起升機構也能工作。

減速機軸與卷筒聯接為鉸鏈聯接，大大改善了減速機軸的彎矩負載受力狀況，在內外球面之間的特殊鍵，使其更加可靠。卷筒聯軸器工作穩定可靠，能承受很大徑向載荷和傳遞較大的轉矩，過載能力大。聯軸器的內、外齒嚙合在油浴中工作，通過內外端蓋、密封圈防止潤滑脂泄漏。外齒軸套和外套構成的鼓形齒式聯軸器傳遞驅動功率，而由承載環的外球面和外套的內承載面形成的接觸副構成自動調位的球面軸承。

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