齒式聯軸器聯接形式不同之處

齒式聯軸器選擇聯接型式取決于主、從動端于軸的聯接型式，一般采用鍵聯接，為統一鍵聯接型式及代號。齒輪傳動的受力分析是進行強度計算的基礎，包括直齒圓柱齒輪的受力分析、斜齒圓柱齒輪的受力分析以及直齒錐齒輪的受力分析，是直齒圓柱齒輪的受力分析。齒式聯軸器在進行受力分析時，為了分析問題方便略去摩擦力，將沿齒寬均布的載荷視為作用在齒寬終點的集中載荷，并將其分解為幾個分力。

載荷分析時要將力的作用點取在兩齒輪齒寬終點的節圓節點上；分清楚主、從動輪；軸向力發的方向取決于轉向和旋向（斜齒方向），主動輪的軸向力可用“左”、“右”手規則，直齒輪可以視為斜齒輪的特例即掌握圓柱齒輪的兩個強度計算公式。要弄清楚公式的力學模型、理論依據；充分理解公式的推到過程，掌握公式中個系數的物理意義以及齒輪參數變化對于這些系數的影響規律，包括齒形系數、壽命系數等。此外，抓住直齒圓錐齒輪與齒寬中點處的當量直齒圓柱齒輪等強度，因此可以利用直齒圓柱齒輪的強度公式，只要將其參數換為圓錐齒輪齒寬中點處的參數，再將齒寬中點處的參數轉換為大端參數即可。其中要能夠根據具體的齒輪的使用條件判斷彎曲應力和接觸應力的循環特性。

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