齒輪聯軸器測量中心的齒輪齒面檢驗

基于齒輪聯軸器測量中心的小模數錐齒輪面質量檢測及其在數字化制造過程中的應用是齒面幾何及接觸精度的重要技術手段，同時也為小模數錐齒輪的制造提供了技術支持。隨著數字化閉環制造技術的日益成熟，齒面精度和撮合質量的檢測技術在錐齒輪的數字化制造中的應用會越來越廣泛而深入。

直齒錐齒撮合時，在齒面方向上是線接觸，齒面在撮合過程中的撮入和撮出碰撞會產生沖擊載荷，并且運轉不平穩，噪聲也比較大；齒寬方向上受載不均勻，導致出現端搓現象。所以，傳統的基于理想鋼體假設的標準齒形已不能滿足要求，需對現有的理論設計齒面進行齒廓或齒向的修形，以適應實際運行中的撮合變化，滿足傳動要求。而齒廓或齒向修形量的大小也可以通過齒面檢測和修正后獲得。生產實踐和統計學原理證明，錐齒輪的齒面誤差是切齒加工誤差的綜合反映，具有的穩定性和重復性，而經過齒廓或齒向修形的齒輪齒面誤差信息則包含了切齒加工誤差的綜合誤差，經過誤差的識別、分解或反復的測量修正即可分別切齒加工誤差和修形量的大小。此修形量可作為齒輪齒面修形時機床調整的參考依據。

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