鼓型齒式聯軸器故障的產生原因
2022-06-15 來自: 泊頭市合盛傳動機械制造有限公司 瀏覽次數:283
鼓型齒式聯軸器故障的產生原因
鼓型齒式聯軸器故障的產生原因
聯軸器故障的產生原因首要包含以下兩個方面:一兩軸水平度及同軸度差錯太大,超過了聯軸器,所能補償的規模,使得軸齒與內齒嚙合不,形成部分觸摸,而泛起了附加力矩。
處理辦法:這種故障處理比較難,需停產處理。即從頭找正,或把減速器側從頭找正,或將卷筒側從頭找正。*查找出偏移差錯較大的部位,這樣先要測量聯軸器是向那側偏移,即測量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,從頭按質量標準抄平找正,即可消除故障。二起重配件聯軸器油量不足或缺油。或油脂使用不當,形成油脂鈣化,致使齒面間無法光滑,或光滑欠好發生齒面磨損嚴重。
處理辦法:只要更換新光滑脂,如期注入合格的光滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。別的,兩軸的水平度、同心度差錯大,形成聯軸器翻滾時別勁。和上述起重配件聯軸器齒輪磨損的原因根本類似,連接螺栓除遭到正常作用力外,還遭到附加彎矩,因而使之折斷。這種原因多發生在減速器主軸左右的水平度高差大而致。再者,螺栓直徑較細,強度不行或螺栓材質較差也可形成螺栓折斷現象。
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