傳動軸的特點是什么

在發(fā)起機前置后輪驅(qū)動（或全輪驅(qū)動）的汽車上，由于汽車在運動過程中懸架變形，驅(qū)動軸主減速器輸入軸與變速器（或分動箱）輸出軸間經(jīng)常有相對運動，此外，為有效避開某些機構(gòu)或安裝（無法完成直線傳送），必需有一種安裝來完成動力的正常傳送，于是就呈現(xiàn)了萬向節(jié)傳動。山東萬向傳動軸聯(lián)軸器必需具備以下特性：

a 、保證所銜接兩軸的相對位置在估計范圍內(nèi)變動時，能牢靠地傳送動力；

b 、保證所銜接兩軸能平均運轉(zhuǎn)。由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的附加載荷、振動和噪聲應(yīng)在允許范圍內(nèi)；

c 、傳動效率要高，運用壽命長，構(gòu)造簡單，制造便當(dāng)，維修容易。對汽車而言，由于一個十字軸萬向節(jié)的輸 出軸相關(guān)于輸入軸（有的夾角）是不等速旋轉(zhuǎn)的，為此必需采用雙萬向節(jié)（或多萬向節(jié)）傳動，并把同傳動軸相連的兩個萬向節(jié)叉布置在同一平面，且使兩萬向節(jié)的夾角相等。這一點是非常重要的。在設(shè)計時應(yīng)盡量減小萬向節(jié)的夾角。聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器,萬向聯(lián)軸器,梅花聯(lián)軸器,彈性聯(lián)軸器,彈性柱銷聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器,萬向節(jié)聯(lián)軸器,聯(lián)軸器種類,凸緣聯(lián)軸器

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財富熱線:劉女士

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