萬向聯軸器的共同特點是角補償大

組裝時同一通用聯軸器的兩個通用接頭不在同一平面上，萬向聯軸器的共同特點是通用聯軸器上的平衡板或元件未進行動平衡補償或通用聯軸器彎曲、軸管凹陷、傳動軸組裝標記對齊或通用聯軸器通用叉、花鍵軸和軸管焊接彎曲，損壞原件的動平衡。連接螺栓的設計和安裝不當法蘭板連接螺栓松動，使通用聯軸器的位置偏差；其次使用超過耦合元件的疲勞極限導致元件斷裂和損壞這是常見的損壞原因。

聯軸器內齒圈的高度不能隨意改變主要是由于插齒機行程有限，內齒圈高度過高會導致床干燥在更換的插齒機中加工。影響工作效率增加成本和價格，聯軸器內齒圈高度不得高于80，外徑小于300的齒輪聯軸器。外徑超過300的內齒圈將有一個壓力蓋，可以先拆下壓力蓋用線切割而不是插齒機的操作。原則上通用聯軸器的兩端可以是主動的或從動的。

安裝應符合傳動系統的設計規定，使花鍵副遠離振動源或沖擊源。對于可伸縮帶花鍵副的通用聯軸器，檢查花鍵軸和花鍵套箭頭標記是否正確，確保叉軸承孔軸兩端的相位差不超過1。拆卸通用聯軸器時，記住各部件的位置用筆或自己標記，以免安裝時不記住部件的正確位置。通用聯軸器中的螺栓也難以組裝，拆卸時容易打滑或腐蝕。此時，需要用溶劑清洗并噴涂在零件的連接處以便于拆卸。

該聯軸器結構緊湊適用于兩軸偏差大或工作角位移大的地方（如汽車、多頭鉆床等傳動系統）。萬向聯軸器的共同特點是角補償大，不同結構類型的萬向聯軸器有不同的兩軸夾角≤5° -45°兩者之間。利用其機構的特點使兩個軸不在同一軸上。當有軸夾角時連接的兩個軸可以連續旋轉并傳遞扭矩和運動。其特點是角度補償能力大結構緊湊傳動效率高，更換大型插齒機的加工不僅會影響工作效率還會增加成本。

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財富熱線:劉女士

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