簡述膜片聯軸器疲勞失效的原因

　　膜片聯軸器是一種在傳動軸系統之間連接和傳遞扭矩的柔性連接機構，具有高速緊湊結構的特點，膜片聯軸器 其關鍵部件膜片組在補償連接兩軸的相對位移中起著重要作用。本文在研究過程中取得的主要成果如下：

JMJ型膜片聯軸器

　　(1)根據夾板襯套膜片聯軸器的工作情況，對聯軸器進行力分析，得到聯軸器正常工作條件下各種力的類型及其計算方法。

　　(2)通過有限元靜力學分析，得到聯軸器和膜片組變形量云圖和等效應力，應變云圖。結果表明，左右半聯軸器夾緊螺栓孔處發生明顯變形;主驅動上下螺栓孔處膜片組的左右內側等效應力較大;與不同材料、不同膜形狀的機械性能相比，提出了合理的膜形狀設計，是提高夾板襯套膜片聯軸器 機械性能的有效途徑。

　　(3)根據結構模態分析理論，對夾板襯套膜片聯軸器及其膜片組進行模態模擬分析，獲取結構頻率及相關振型數據。分析仿真數據顯示，聯軸器和膜片組受低階模態頻率影響較大。結合結構共振理論和理論計算的膜片聯軸器轉頻率，聯軸器的關鍵部件與共振頻率相差較大，系統無共振現象。

　　(4)根據疲勞損傷理論及其影響，對夾板襯套膜片聯軸器進行疲勞壽命分析。模擬結果表明，膜片組小疲勞壽命為1.1062X105倍的疲勞壽命達到100萬倍，滿足10萬倍的設計疲勞壽命:小安全系數為1.0282.可以認為整個膜片組。

DJM型鍵聯結單型膜片聯軸器

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